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通过对床中物体表面与碰撞颗粒流之间的动量衡算，将颗粒流动量通量与颗粒的碰撞压力相关联，建立了流化床中颗粒碰撞压力的理论模型。计算表明，在浓相鼓泡区，颗粒的向上碰撞压力随颗粒密度及操作气速增加而迅速增加。理论计算值与实测结果基本吻合。
Abstract：Relating the momentum flux of particle with the particle impact pressure on objects, a theoretical model of the particle impact pressure in fluidized bed is deve loped.The particle impact pressure is mainly related to the operation velocity and the particle density.The calculated results of the model is coincident with experimental data satisfactorily.
1CampbelCS，etal．MeasSciTechnol，1990，1：12752CampbelCS，etal．JFluidMech，1991，227：4953郝晓刚．学位论文．四川联合大学，19974张辉．成都科技大学学报，1995，82（1）：125国井大藏，O列文斯比尔著．流态化工程（中译本），北京：石油化学工业出版社，1977：1216MoriS，etal．，AIChEJournal，1975，21（：）1097GraceJR，etal．ChemEngResDes，1985，63：1918中岛充幸等．化学工学论文集，1989，15（4）：886
基本信息:
中图分类号:TQ051.13
引用信息:
[1]郝晓刚.气-固流化床中颗粒碰撞压力的研究[J].化学工业与工程,1998(04).
基金信息:
国家自然科学基金,太原理工大学科研基金
1998-11-15
1998-11-15